1、车起步后由慢车道尽快驶入快车道。( )
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：车起步后要注意观察周围行人和左侧车道情况，由慢车道尽快驶入快车道。
2、教练员应提示学员，驾驶机动车长时间高速行驶后，（ ）。
A、反应更快
B、警惕性更高
C、注意力下降
D、速度感知能力下降
答案：CD
解释：教练员应提示学员，驾驶机动车长时间高速行驶后，注意力下降，速度感知能力下降。
3、轮胎气压明显不足会影响行车的安全性，但不会影响汽车的燃油消耗。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：轮胎气压明显过高或者不足都会影响行车的安全性，也会增大汽车的燃油消耗。
4、停车一般应采用预见性制动。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：停车一般应采用预见性制动。
5、汽车超载行驶容易导致（ ）。
A、燃油消耗增加
B、轮胎寿命缩短
C、轮胎温度升高
D、轮胎爆裂
答案：ABCD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车超载行驶容易导致燃油消耗增加、轮胎寿命缩短、轮胎温度升高、轮胎爆裂。
6、行车中遇到无法避免的与来车正面相撞时，要迅速向有利于自己的一侧转向躲避。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：不能盲目躲避，而是应该握紧方向盘，紧急制动。因此本题错误。
7、驶机动车在这样的道路上只能从左侧超越。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：前车已经很靠右了，左侧也无车辆所以只能从左侧超车。
8、做到平稳起步关键是（ ）。
A、快慢结合
B、半联动
C、迅速及时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：掌握离合器半联动是平稳起步的关键因素。
9、汽车起步时较为节能的驾驶方法包括（ ）。
A、轻踩加速踏板
B、猛踩加速踏板
C、尽可能一次起步成功
D、待发动机冷却液达到40℃后再起步
答案：ACD
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：汽车起步时较为节能的驾驶方法包括轻踩加速踏板、尽可能一次起步成功、待发动机冷却液达到40℃后再起步。
10、在行驶中,把变速杆换入一档,汽车的_______。
A、行驶速度慢,牵引力小
B、行驶速度快,牵引力小
C、行驶速度慢,牵引力大
D、行驶速度快,牵引力大
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：在驾驶中为了迅速提高车速，但还不能急加油门，其目的是减小加速阻力。在行驶中，把变速杆换入一档，汽车的行驶速度慢，牵引力大。
11、换档一般采用( )脚离合器换档方法。
A、一脚
B、二脚
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：换档一般采用二脚离合器换档方法
12、对伤员进行口对口人工呼吸抢救时，两次用力吹气之间应间隔（ ）。
A、2秒
B、3秒
C、4秒
答案：A
解释：间隔太久了吹进去的吸收完了后面吹的接不上
13、电子稳定程序（ESP）的基本功能是（ ）。
A、紧急制动时防止车轮抱死
B、防止汽车出现转向不足和转向过度
C、起步时防止驱动车轮打滑
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：电子稳定程序ESP的基本功能是防止汽车出现转向不足和转向过度。
14、为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（ ）装置。
A、差速锁
B、倒档锁
C、互锁
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了互锁装置。
15、减档加空油的大小是与车速无关。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：减档加空油的大小是根据速度来决定的。
16、从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当遵循（ ）的原则。
A、依法经营
B、诚实信用
C、公平竞争
D、效益第一
答案：ABC
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当遵循依法经营，诚实信用，公平竞争三条原则。
17、学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时也会紧张，一旦熟悉后，紧张状态较易消除。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时会紧张，其原因是因为不熟悉导致的。
18、汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越小，燃油消耗也越小。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车的行驶速度越高，受到的空气阻力越大，燃油消耗也越大。
19、换档时，变速杆在空档来回晃动；行驶中无故晃动转向盘；；反复踏放加速踏板，造成车辆闯动。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：换档时变速杆在空档来回晃动、反复踏放加速踏板容易造成车辆闯动，行驶中无故晃动转向盘不会造成车辆闯动。
20、小型汽车的转向盘自由行程最大不得超过___。( )
A、10度
B、15度
C、20度
答案：C
解释：国标中说明是设计时速大于或等于100m/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于10度；小于100km/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于15度。客车和小汽车的转向盘自由行程最大不得超过20度。