1、搭载乘客在单行道行驶时，乘客要求掉头改变行车路线，出租汽车驾驶员应当____。
A、满足乘客需求
B、不予理睬乘客需求
C、让乘客下车换乘其他车辆
D、向乘客解释清楚后改行合理路线
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，有的乘客对出租车汽车收费，行车方向、目的地及行车中出现的问题不太清楚，心存疑虑，希望驾驶员耐心作出解答。要实事求是，以免误导。要简单明了，切忌与乘客发生争执。
2、出租车驾驶员未经乘客同意，故意绕道的，扣除出租车驾驶员服务质量信誉考核分值计分5分。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员未经乘客同意，故意绕道的，扣除出租汽车驾驶员服务质量信誉考核分值计分5分。
3、考核周期内综合得分为10分的，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级为AA级。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第二节：出租汽车服务质量信誉考核可知，出租汽车驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：1.考核周期内综合得分为20分及以上的，考核等级为AAA级；2.考核周期内综合得分为11~19分的，考核等级为AA级；3.考核周期内综合得分为1~10分的，考核等级为A级；4.考核周期内综合得分为0分的，考核等级为B级。
4、行车中遇到紧急情况的处置原则包括____。
A、沉着冷静，迅速果断
B、及时减速，控制方向
C、优先避人，避重就轻
D、先物后人，财产第一
答案：ABC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，行车中，紧急情况往往发生得比较为突然，驾驶员要沉着冷静，保持清醒的头脑和良好的心态，用最短的时间准确地作出分析和判断，并果断采取正确避险措施，最大限度地减少事故损失。
5、出租汽车驾驶员在载客运营过程中，无正当理由擅自中断服务的行为是____。
A、拒载
B、宰客
C、倒客
D、甩客
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营过程中不得有抢客、强行揽客、甩客、倒客，无正当理由中断或强迫乘客换乘其他车辆；未经乘客同意强行拼客等行为。
6、盲人乘客不能辨认计价器，因此出租汽车驾驶员正确的收费做法是____。
A、按规定加收服务费
B、按计价器金额收取
C、提前议价
D、收取起步价
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第六节：特殊乘客的服务要求可知，因为盲人不能辨认计价器，驾驶员应当实事求是如实收取费用。
7、出租汽车驾驶员有____等行为的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款。
A、未取得从业资格证或者超越从业资格证核定范围，驾驶出租汽车从事经营活动的
B、使用失效、伪造、变造的从业资格证，驾驶出租汽车从事经营活动的
C、转借、出租、涂改从业资格证的
D、拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的
答案：ABC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员使用失效、伪造、变造的从业资格证，驾驶出租汽车从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款。
8、出租汽车驾驶员应增强自我防范意识，正确处理____与经济利益的关系。
A、稳定
B、社会
C、安全
D、他人
答案：C
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第五节：出租汽车驾驶员治安防范可知，出租汽车驾驶员在遇劫后，要注意自我保护，在财产和生命安全面前，应首先考虑生命安全。
9、防抱死制动系统、废气涡轮增压技术及尾气后处理装置的使用可提高汽车的综合性能。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，随着汽车电子技术、通信技术、代用燃料使用技术的不断进步以及新材料的运用，进一步提升了汽车使用过程的安全、节能与环保状况。大大的提高了汽车的综合性能。
10、____在大气中可产生酸雨效应，导致人类出现“酸雨病症”
A、一氧化碳(CO)
B、氮氧化物(Ox)
C、二氧化硫(S02)
D、二氧化碳(C02)
答案：BC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。
11、出租汽车驾驶员安全行车需要有效地控制情绪、情感，做到____。
A、适时调整不良心理
B、在失落、烦躁、愤怒等情绪下继续运营
C、观察分析情况要灵敏果断
D、操作规范、敏捷
答案：ACD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶车辆要有效地控制自己的情绪和情感，保持心情舒畅，不在心情沮丧、闹情绪时驾驶车辆。遇到麻烦、愤怒、反感、忧愁或悲哀等情绪时，要努力控制自己，平静心境。
12、混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的____增加。
A、碳氢化合物(HC)
B、氮氧化物(Ox)
C、二氧化碳(C02)
D、一氧化碳(CO)
答案：D
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，当氧气不足时会产生一氧化物（CO），混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的一氧化物（CO）增加。
13、出租汽车驾驶员不得有____等行为。
A、拒载
B、议价
C、途中甩客
D、故意绕道行驶
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处50元以上200元以下的罚款。
14、驾驶出租汽车变更车道，下列哪些驾驶行为容易引发道路交通事故？____
A、频繁变更车道
B、变更车道时不注意观察
C、变更车道不打转向灯
D、侧后方有车辆快速接近
答案：ABCD
解释：不按规定变更车道引发事故的表现形式：1、没有拉开安全距离引发事故。2、没有观察其他车辆引发事故。3、强行超车引发事故。4、右侧超车引发事故。
15、行车中，下坡路制动突然失效后，驾驶员不应采取下列哪项处置措施？____。
A、将车辆向上坡道方向行驶
B、从高速挡向低速挡“抢挡”
C、利用道路边专设的紧急停车道停车
D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）查看路边有无障碍物、坡道可助减或宽阔地带可迂回减速、停车。停车后，应拉紧驻车制动器操作杆，防止溜车或发生二次险情。（2）若无可利用的地形和时机应迅速抬起加速踏板，进行“抢挡”操作，利用变速器传动比的突然增大和发动机牵阻作用降低车速，以利于控制车速和操作行驶方向。抢挡越一级为妥，如车速扔高，可再次抢挡，因为若越两级抢挡，难度较大，一旦抢挡不成功，危险性难度更大。（3）当车速得到有效控制后，应选择比较平坦、宽阔的地段停车散热、检修。
16、驾驶出租汽车直线行驶，转向突然失控，正确的应急处置方法有____。
A、松抬加速踏板
B、根据情况，使用驻车制动器辅助制动
C、缓踩制动踏板
D、紧急制动
答案：ABC
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，（1）若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动；高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动很容易造成翻车，应立即松抬加速踏板，抢挂低速档（俗称抢挡），减速，均匀而用力拉紧驻车制动器操纵杆进行辅助制动，当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，让车辆缓慢平稳地停下。（2）当未安装防抱死制动系统（ABS)的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踩踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。（3）采取应急措施的同时，对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如开启危险报警闪灯、鸣喇叭或打手势等。
17、汽车排放是指从汽车尾气中排出的____等有害气体。
A、一氧化碳(CO)
B、碳氢化合物(HC)
C、氮氧化物(Ox)
D、微粒物(PM)
答案：ABCD
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第三节：汽车环保知识可知，汽车发动机排放的主要污染物有氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化物（CO）及微粒物（PM）。氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）经阳光照射，在大气中形成光化学烟雾，对人的呼吸系统产生极大危害；氮氧化物（NOx）和二氧化硫（SO2）在大气中可产生酸雨效应。
18、出租车驾驶员从业资格注册有效期为6年。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员从业资格注册有效期为3年。注册有效期届满需继续从事出租汽车客运服务的，应当在有效期届满前30日内申请延续注册。
19、出租汽车驾驶员在运营过程中对乘客的批评意见应____。
A、不予理睬
B、虚心接受
C、强硬回绝
D、据理力争
答案：B
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第三节：服务流程可知，在运营中如与乘客发生矛盾和纠纷时，情绪要自控、态度要冷静、语气要温和、语言要文明，虚心听取乘客的批评意见，做到以理服人、以诚服人、得理让人，不强词夺理。
20、驾驶员克服和控制急躁、愤怒等消极情绪，有助于减少行车中道路交通事故。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第三节：安全运营心理素质可知，驾驶员在满意、愉快、高兴、欢喜时，反应灵敏度提高，行车精力充沛、精神集中。观察分析情况灵敏果断，操作迅速、敏捷、及时。这是一种增力，对行车安全是一种保证。反之，驾驶员存在厌恶、愤怒、恐惧或悲哀等不良情绪时，感受能力降低，精神分散、无精打采、反应迟钝、操作迟缓，时有失误。这是一种减力，对行车安全是一种潜在威胁。