1、教练员可根据学员的学习情况，及时调整教学进度和教学方法。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：教练员在教学过程中：应全面培养学员的安全意识，加强道路交通安全知识教育，传授驾驶技能；应该及时掌握学员的反馈信息，调整教学计划，因材施教；应严格按照教学大纲的要求，保证学员的培训学时，规范教学。
2、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。（如图）（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：遇到这种情况应当减速慢行，必要时停车。因此本题错误。
3、蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。蝶形倒库的关键是转向时机的选择。在蝶形倒库操作训练时，中途可停车观察，不可使用“半联动”，不可原地转动方向盘。
4、造成这起事故的主要原因是行人从车前横穿。（如下图）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：由图可知，行人正从人行横道线上穿过，发生这样的事故主要是由于车子没有停车让行造成的，因此本题错误。
5、下列选项中，（ ）是驾驶技能的外在表现。
A、操作技能
B、心智技能
C、反应能力
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：操作技能是驾驶技能的外在表现。
6、客车的转向盘自由行程最大不得超过___。( )
A、10度
B、15度
C、20度
答案：C
解释：国标中说明是设计时速大于或等于100m/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于10度；小于100km/h的汽车转向盘一边自由转角不得大于15度。客车和小汽车的转向盘自由行程最大不得超过20度。
7、夜间行车时，驾驶员的视距变短，视野变窄，对周边情况的观察能力变差。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：夜间行车时，驾驶员的视距变短、视野变窄；对周边情况的观察能力变差；对车速及安全间距的判断能力下降；对车速及安全间距的判断能力下降。
8、申请道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员从业资格的，应具有（ ）以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历。
A、1年
B、2年
C、3年
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：申请道路客货运输驾驶员从业资格培训教练员从业资格的，应具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历。
9、驾驶动作的反应时间符合（ ）等规律。
A、动作越熟练，反应时间越短
B、动作越生疏，反应时间越长
C、对强的刺激物，反应时间短
D、对弱的刺激物，反应时间短
答案：ABC
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：驾驶动作的反应时间有以下规律：动作越熟练，反应时间越短，动作越生疏，反应时间越长，对强的刺激物，反应时间短，对弱的刺激物，反应时间长，简单的动作，反映时间短，复杂的动作，反映时间长。
10、评价汽车制动性能的指标包括制动效能．制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：评价汽车制动性能的指标包括制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
11、图中标志为人行横道标志。（黄底、黑边、黑图案）
A、正确
B、错误
答案：B
解释：这个是注意行人标志。
12、教案的编写应紧紧围绕教学___安排教学内容。( )
A、项目和目的
B、对象
C、方法
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》：教案的编写应紧紧围绕教学项目和目的安排教学内容。
13、减档加空油的大小是与车速无关。
A、正确
B、错误
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：减档加空油的大小是根据速度来决定的。
14、蝶形倒库的关键是转向时机的选择。( )
A、正确
B、错误
答案：A
解释：蝶形倒库已列入国家监理考试中桩考主要内容。蝶形倒库的关键是转向时机的选择。在蝶形倒库操作训练时，中途可停车观察，不可使用“半联动”，不可原地转动方向盘。
15、设计最高时速低于（ ）的机动车，不得进入高速公路。
A、50 km/h
B、60 km/h
C、70 km/h
答案：C
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：设计最高时速低于70km/h的机动车，不得进入高速公路。
16、学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时也会紧张，一旦熟悉后，紧张状态较易消除。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：学员在面临较为复杂的道路交通情况或较难的动作练习时会紧张，其原因是因为不熟悉导致的。
17、通过车辆安全检视，能够（ ）。
A、杜绝交通事故发生
B、及时发现汽车故障及故障隐患
C、随时掌握汽车的技术状况
D、保证车辆不出现故障
答案：BC
解释：《机动车驾驶培训教练员从业资格培训教材》注明：通过车辆安全检视，能够及时发现汽车故障及故障隐患，随时掌握汽车的技术状况。
18、汽车制动时，最大制动力发生在（ ）。
A、车轮完全抱死时
B、车轮接近全抱死的“压印状态”时
C、制动踏板踏下三分之二行程时
答案：B
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车制动时，最大制动力发生在车轮接近全抱死的“压印状态”时。
19、驾驶员在事故现场抢救伤员时，应注意正确保护事故现场。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：需要留下证据。
20、汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
A、正确
B、错误
答案：A
解释：本题详情查看《机动车驾驶培训教练员》：汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。